Окунь. Рыболовная лодка под мотор, весла и подвесной парус

Длина наибольшая (см)	340
Ширина наибольшая (см)	150
Высота борта (см)	49
Пассажиров (чел)	3
Вес (кг)	45
Мощность двигателя (л/с)	до 14

Материал корпуса: фанера (по набору)

Теги: картоп

Содержимое страницы

Ссылки на страницы с информацией о проекте Окунь
Схемы, планы, фотографии
Чертежи для самостоятельной постройки лодки по проекту Окунь
Другие проекты со схожими характеристиками

Опубликовано в КиЯ №80 (4) 1979

"Окунь" - легкая и неприхотливая в эксплуатации трехместная картоп-лодка, имеющая открытый просторный кокпит, простейшие переставляемые по желанию экипажа поперечные банки-сиденья и бортовые шкафчики-рундуки. Предназначена лодка для любительской рыбной ловли и охоты, но в принципе может быть использована и как пляжно-прогулочное и даже туристское судно. На ней возможна установка подвесного мотора от 2 до 14 л. с.

Естественно, под "Салютом" скорость движения в водоизмещающем режиме будет не больше, чем при работе веслами (до 7-8 км/ч), а вот с "Ветерком-14" "Окунь" выйдет на глиссирование, и при самой малой нагрузке может быть достигнута скорость вплоть до 36-40 км/ч. Установка на транец лодки подвесного паруса позволит без каких-либо переделок превратить "Окунь" в парусник.

Предусмотрены три варианта установки уключин по длине лодки, так что в зависимости от нагрузки гребец может выбрать самое удобное положение (чтобы не было дифферента), соответственно передвинув среднюю банку.

Четыре горизонтальные ручки, необходимые для переноски лодки и укладки ее на верхний багажник автомобиля, будут одновременно играть и роль рымов - уток. Обычные двурогие утки ставить не рекомендуется - за них будет цепляться леска.

Разумеется, при желании можно изготовить тент на двух откидывающихся в нос основных дугах, нижний шарнир которых ставится в носовое гнездо под уключину. Аварийная непотопляемость обеспечивается пенопластом, уложенным под планширем.

Ссылки на страницы с информацией о проекте Окунь

	Делаем лодку своими руками Описание постройки "Окуня" с некоторыми изменениями. Размер уменьшен на 10%, рейки заменены на технологию "скрепки и клей", много пенопласта.
	Построил "Окунь" Тема на форуме motolodka.ru с фотографиями лодки "Окунь" и отзывами строителя.