Дизайнер: Сергей Синельников
URL: http://sailboats.perm.ru/boats/13/1/
| Длина наибольшая (см) | 450 |
|---|---|
| Ширина наибольшая (см) | 210 |
| Осадка максимальная (см) | 90 |
| Осадка корпусом (см) | 32 |
| Пассажиров (чел) | 3-4 |
| Спальных мест | 4 |
| Вес (кг) | 370 |
| Вес шверта (кг) | 72 |
| Цена проекта | 80 евро |
Материал корпуса: фанера (сшей и склей)
Теги: крейсерский швертбот, моторный колодец, семейный крейсер, сшей и склей
Содержимое страницы
- Ссылки на страницы с информацией о проекте Клиппер-микро 2
- Схемы, планы, фотографии
- Чертежи для самостоятельной постройки лодки по проекту Клиппер-микро 2
- Другие проекты со схожими характеристиками
Разработка второго издания Клиппера вызвана естественным желанием улучшить проект. Изменения коснулись внутреннего расположения, обводов и, в меньшей степени, экстерьера. Обводы изменены с целью повысить статическую остойчивость лодки.
В новой редакции:
* несколько увеличена высота борта;
* уширен транец;
* увеличена ширина днищевого плоского листа обшивки на миделе и в кормовой части;
* добавлен бортовой пояс обшивки, расположенный почти вертикально:
* добавлен моторный колодец в кокпите - мотор теперь защищён от внешних воздействий и всегда готов к использованию по назначению.
Всё это сделало более комфортным размещение экипажа в яхте, уменьшило валкость, может быть за счёт некоторого снижения ходовых качеств, и, в конечном счёте, должно улучшить эксплуатационные характеристики лодки.
При этом мы старались сохранить основное достоинство Клиппера - простоту и дешвизну постройки.
Внутренее расположение традиционно - V-образная койка в носу, и 2 койки в "гробах" по сторонам кокпита. По койками - объемистые рундуки. Ширина коек и высота над ними увеличена по сравнению с первой редакций лодки. В носовой части - удобная полка для размещения не очень крупных вещей. Мотор располагается в колодце. Если в кокпите сделать запирающуюся крышку для мотора, то не нужно будет ломать голову куда его приткнуть на стоянке. В кормовой части, за переборкой моторного колодца боцманский рундук и рундук для хранения топлива, газовых баллонов, etc.
В варианте швертбота минимальная осадка около 300мм. Шверт из стального листа весит 72 кг и спроектирован так, что даже в поднятом положении центр его тяжести находится ниже ватерлинии. В варианте моторного парусника при 55 см осадки лодка несёт 105 кг балласта.
Ссылки на страницы с информацией о проекте Клиппер-микро 2
|
Клиппер-микро Первая версия этого проекта |
Схемы, планы, фотографии
Чертежи для самостоятельной постройки лодки по проекту Клиппер-микро 2
Форма заказа
Страница, на которой можно купить чертежи яхты "Клиппер-микро 2"
Другие проекты со схожими характеристиками
 |
S4.5 (Кроха 15) Семейный пико-крейсер Длина: 448 см, ширина: 212 см |
 |
Клиппер-микро Небольшая парусная лодка под старину Длина: 450 см, ширина: 202 см |
 |
Каравелла Прогулочно-туристская мини-яхта Длина: 460 см, ширина: 178 см |
 |
Креветка Спортивно-туристский швертбот Длина: 480 см, ширина: 172 см |